БТ 1

Балки БТ 1 – представляют собой одну из главных составляющих необходимых для строительства туннелей. Зрительно они выглядят в виде бетонного армированного бруса длиной около 3,5 метров L-подобной формы. Несмотря на относительно простую конструкцию, эти железобетонные изделия отличаются прекрасной устойчивостью к разнообразным механическим нагрузкам во время длительной эксплуатации. Такие повышенные характеристики достигаются благодаря наличию в их структуре пространственных армирующих каркасов из специальных сеток. Герметического соединения с соседними сборными элементами обеспечивается за счет сварки выступающих из изделий концов арматуры с последующим омоноличиванием бетонными растворами, приготовленными на основе тяжелых марок, к примеру, М100 либо М200. Так как балки БТ 1 обладают значительным весом и длиной, то для удобства работы с ними в армирующих каркасах предусмотрены 4 строповочные металлические петли. В проектном нормативном альбоме Серии ИС 01-05 можно посмотреть чертежи возможных типовых конструкций этих изделий с различными размерами

1. Варианты маркировки

На каждое произведенное железобетонное изделия обязательно наносится условное обозначение по буквенно-цифровой системе. В Серии ИС 01-05 приведены варианты маркировки балок для строительства тоннелей из железобетона. Этот документ регламентирует, что на боковой грани изделия надо указывать: вид изделия, порядковый номер типоразмера. Также необходимо прописывать дату изготовления, вес и производителя.

1. БТ 1;

2. БТ 2;

3. БТ 3;

4. БТ 4;

5. БТ 5;

6. БТ 6.

2. Основная сфера применения

Бетонные армированные балки БТ 1 пользуются большой популярностью при обустройстве сооружений тоннельного вида. Эти изделия используется в качестве опорных поверхностей для плит перекрытия туннелей. Балки, изготовленные из армированного бетона, Серии ИС 01-05 являются незаменимыми элементами при возведении подземных тоннелей. Как и все другие составляющие построек такого вида должны гарантировано противостоять внешним нагрузкам разнообразного типа, к примеру, толчкам сейсмического характера, весу насыпных пластов, колебаний окружающих грунтов под действием наружного механического воздействия. Также они исключить поступление грунтовых вод в пространство тоннелей. Поэтому конструкция и структура материала балок БТ 1 обязаны гарантировать прекрасные эксплуатационные характеристики, которые не изменяются на протяжении длительного периода. Герметичность соединения с соседними элементами сборного сооружения обеспечивается за счет сварки выступающих концов закладной арматуры на стыках. После этого на границе стыковки выполняется омоноличивание бетонами тяжелых марок, например, М100-200. Армированные бетонные балки БТ 1 рекомендуется эксплуатировать в обычных грунтовых условиях. Если необходимо установить такие изделия в условиях агрессивных химических сред, то нужно провести их дополнительную обработку. С правилами грамотного подбора железобетонных балок БТ 1, особенностями их монтажа можно ознакомиться в проектной типовой Серии ИС 01-05, специально разработанной для сооружений тоннельного типа.

3. Обозначение маркировка изделия

На железобетонных балках БТ 1 в соответствии с требованиями Серии ИС 01-05 указывается условное обозначение по буквенно-цифровой системе. В ней кратко предоставлена информация о том типоразмере и назначении изделия, его габаритных и массовых характеристиках. Например, если мы попробуем расшифровать маркировку, нанесенную на боковую поверхность балки БТ 1, то узнаем, что символы кодировки обозначают следующее:

1. БТ – тип изделия – балка перекрытия туннеля;

2. 1 – типоразмер изделия.

При планировании строительства туннельных сооружений согласно требованиям Серии ИС 01-05, желательно обратить внимание на габаритные параметры балки БТ 1 :

Длина = 2200;

Ширина = 200;

Высота = 300;

Вес = 330;

Объем бетона = 0,13;

Геометрический объем = 0,132.

4. Изготовление и основные характеристики

Производство железобетонных балок БТ 1 организуется на основании нормативных требований и рабочих чертежей оговоренных в техническом документе – Серии ИС 01-05. В нем описываются технологические тонкости изготовления, правила испытаний и приемки готовых изделий. Повышенные прочностные параметры опорных балок, исключающие деформацию и случайное его разрушение, обеспечиваются заложением в их конструкцию армированных пространственных каркасов и сеток. Для изготовления этих металлических элементов используется стальная рифленая упрочненная горячекатаная арматура марки А-III, свариваемая по технологии точечной контактной сварки. Предварительная сборка армирующей конструкции применяется способ монтажной обвязки каркаса специальной проволокой. Для производства таких изделий используется бетон тяжелых марок В25-30, обладающих пониженной водопроницаемостью, прекрасной прочностью и повышенной стойкостью к трещинообразованию, например, М300-400. Бетонные балки БТ 1 изготавливаются с применением метода вибрационного формообразования в кассетных стальных приспособлениях.

5. Транспортировка и хранение

Железобетонные массивные балки БТ 1 рекомендуется хранить и перевозить только с надежной фиксацией, исключающую малейшую возможность их самопроизвольного перемещения. При складировании необходимо оставлять технологические проходы для обеспечения возможности прочтения маркировки, нанесенной на поверхности изделий. Для получения более подробной информации относительно условий транспортировки и хранения этих изделий следует обратиться к Серии ИС 01-05, которая специально разработана для элементов железобетонных тоннелей.