Балка подкрановая БК 12-5 АIV си (ТПР 709-09-29.84) представляет собой прямоугольную конструкцию с тавровым сечением. Является сборным железобетонных элементом эстакады IV балочного типа с высотой до трех метров. Предназначены такие конструкции под козловые двухконсольные краны с грузоподъемностью 10-12,5 тонн, устанавливаемые на эстакадах открытых складов по переработке сыпучих навальных грузов, таких как: каменный уголь, щебень, песок и другие. Применяются данные строительные элементы в несейсмических областях с расчетной зимней температурой до минус сорока градусов включительно, предназначены для III географического района по величине скоростного напора ветра и снегового покрова, с ровным рельефом и непросдочными, непучинистыми грунтами без грунтовых вод. Подкрановые балки отличаются высокой прочностью, способностью выдерживать многотонные нагрузки, долгим эксплуатационным сроком.
Расшифровка маркировки изделия
Условно обозначаются железобетонные балки марками, которые состоят из цифробуквенных индексов и отражают как основные характеристики, так и особенности изделий. Маркировка БК 12-5 АIV си (ТПР 709-09-29.84) расшифровывается следующим образом:
1. БК балка подкрановая,
2. 12 пролет в метрах,
3. 5 кран грузоподъемностью до 12,5 тонн,
4. АIV класс напрягаемой арматуры,
5. с средний пролет,
6. и конструктивные особенности.
Помимо марки конструкции на торцевой поверхности балки должны быть обозначены: краткое наименование завода изготовителя, дата выпуска, масса в тоннах, печать ОТК. Наноситься надписи должны несмываемой краской, стойкой к истиранию.
Материалы и производство
Подкрановые балки БК 12-5 АIV си (ТПР 709-09-29.84) следует изготавливать в заводских условиях в стальных опалубках в рабочем положении, в соответствии со всеми требованиями, прописанными в ТПР 709-09-29.84. В основе конструкций лежит тяжелый бетон марки М400, который обладает особой прочностью и высокими показателями водостойкости и морозостойкости. При бетонировании должно уделяться особое внимание заполнению бетоном опорных зон.
Какой бы не был прочный бетонный массив со временем он способен разрушаться из-за не восприятия растягивающих напряжений. Эту задачу позволяет решить армирование. Данные строительные элементы армируются пространственными сетками и каркасами, выполненными из предварительно напряженной арматуры класса АIV. Для соединения готовых изделий запроектированы закладные детали из стали АIII, которые должны быть надежно защищены от коррозии путем оцинковывания.
Готовые конструкции подвергаются испытаниям на прочность, жесткость, трещиностойкость. На поверхностях изделий не допускаются сколы, раковины, трещины, обнаженная арматуры. Отпуск балок потребителю должен осуществляться при достижении бетоном отпускной прочности, но не менее 70% от проектной прочности на сжатие.
Хранение и транспортировка
Для того чтобы сохранить подкрановые балки БК 12-5 АIV си (ТПР 709-09-29.84) в пригодном для эксплуатации состоянии необходимо их хранить в рабочем положении на оборудованных складах. Каждое изделие должно опираться на инвентарные прокладки с толщиной не менее четырех сантиметров и длиной не менее ширины опорной плоскости. При складировании следует обеспечивать свободный доступ к захвату и подъему каждого строительного элемента.
При транспортировании автомобильным, железнодорожным транспортом необходимо надежно фиксировать конструкции внутри кузова транспорта, для исключения их опрокидывания, продольного и поперечного сдвига и взаимного трения.