Ш 5-1

Шпунт Ш 5-1 высокопрочное железобетонное изделие. По внешнему виду элемент представляет собой прямоугольную конструкцию. Один из торцевых концов имеет скос, придающий заостренную форму и позволяющий в значительной степени упростить процесс забивания элемент в грунт. На продольных гранях изделия присутствует с верхней стороны небольшое углубление с радиусом 50мм, на противоположном торце закругленный выступ, предназначенные для лучшего сопряжения между смежными конструкциями. Противоположный заостренному торец изделия, имеет выступ, предназначенный для крепления оголовка.

Широкое применение шпунты нашли при строительстве различных набережных, а также стен причалов и берегоукрепительных сооружений. Изделия отличаются высокой экономической целесообразностью, так как для их производства требуется меньше металла, и они в значительной степени сокращают процесс возведение берегоукрепительных сооружений за счет наличия двойной ширины, по сравнению со шпунтами других моделей, запроектированных по отличительным типовым проектам. При забивке изделия рекомендуется применять специальный оголовник.

Маркировочное обозначение

Проектными институтами были разработаны специальные маркировочные знаки, позволяющие быстро найти необходимые строительные материалы на складских территориях и в номенклатурных рядах. Совокупность символов Ш 5-1 имеет следующую расшифровку:

1. Ш - тип изделия - шпунт;

2. 5 - длина элемента (дм);

3. 1 - наличие дополнительных конструктивных особенностей.

Запрещается вносить произвольно изменения в маркировочные знаки.

Особенности производства

С подробным порядком и процессом производства шпунтов Ш 5-1 можно ознакомиться в нормативном документе Альбоме РК 7101-01. По условиям регламента в качестве основного сырья следует применять тяжелый гидротехнический бетон, устойчивый к агрессивному воздействию влаги. Марка бетона должна быть не менее М300 по прочности на сжатие. Для сопротивления постоянному воздействию влажности рекомендуемыми показателями морозостойкости и водонепроницаемости приняты F150 и W4. При наличии более агрессивных условий эксплуатации следует использовать более высокие значения этих показателей. Важно обеспечить проектную величину защитного бетонного слоя до поверхности рабочего армирования, чтобы предотвратить появление коррозионных образований, данная величина составляет 25 мм.

Высокая прочность конструкции достигается благодаря находящемуся в составе армированию, выполненному из специальных сеток, свариваемых в местах пересечения контактной точечной сваркой. Для их создания используются арматурная сталь класса AI марки Ст3 и сталь класса AII марки Ст5 по ГОСТ 5781-61 и ГОСТ 2590-57. Подъемные петли следует производить из стали класса AI диаметром 16 мм.

Не допускается на лицевых поверхностях наличие сколов, трещин, раковина, а также ржавых пятен.

Транспортировка и хранение

Складирование и транспортировка шпунтов Ш 5-1 должны осуществляться с безукоризненным соблюдением правил и норм техники безопасности, а также требований действующих строительных регламентов. Изделия следует укладывать по специальным схемам, препятствующим повреждению выступающих частей, а также лицевых поверхностей конструкций. При погрузочно-разгрузочных работах рекомендуется использовать специализированное оборудование, траверсы, обеспечивающие равномерное распределение нагрузки по стропам. Важно беречь изделия от механических повреждений и гарантировать их надежную фиксацию.