С 25-10

Свая С 25-10  железобетонный элемент, обладает достаточной прочностью, что позволяет выдерживать нагрузки различного характера. Свая имеет вытянутую форму квадратного сечения. Нижний конец сваи заостренный верхний торец усиленный, это способствует безопасному забиванию сваи в грунт. Данный строительный материал нашел свое применение при постройке пешеходных мостиков через ручьи, оросительные каналы и другие небольшие водные преграды на местности. В конструкции объекта посредством свай строят опоры для плит пешеходных мостиков. Как правило, сваи используют, если объект возводят на слабых грунтах. Рабочие чертежи С 25-10 содержит Серия 3.820-13.

Расшифровка маркировки

Каждое изделие имеет свое условное обозначение. Маркировка изделия состоит из букв и цифр. Расшифровав маркировку можно узнать габаритные характеристики. Маркировка сваи С 25-10 расшифровывается:

1. С  краткое название сваи;

2. 25  нагрузка;

3. 10  длина сваи, выражена в м.

Маркировку следует наносить на каждую готовую сваю при помощи трафарета краской темного цвета, устойчивой к воздействиям внешней среды. Это облегчает процесс сортирования продукции на складе и ее последующее обнаружение. Помимо маркировки на сваю наносят дату выпуска, массу изделия, штамп завода  производителя, штамп ОТК.

Материалы и производство

Выпуск железобетонных свай возможен только на специально оборудованном заводе. Поскольку сваи постоянно подвергаются водному воздействию, их принято изготавливать из специального гидротехнического бетона. Все материалы, используемые для приготовления бетонной смеси должны удовлетворять техническим требованиям. Если для усиления качеств бетона требуется использование дополнительных добавок, это прописывается в конкретном проекте. Очень важно, чтобы изделие имело качественный арматурный каркас. В качестве рабочей арматуры принято использовать горячекатаную стержневую сталь класса AI, AII,AIII. Арматурный каркас собирается путем сваривания арматуры во всех местах пересечения. Сваи изготавливаются с закладными деталями. Чтобы не происходило растрескивания металла под воздействием внешней среды, все металлические изделия проходят антикоррозийную обработку.

К заказчику строительный материал доставляются с сопровождающим документом, подтверждающим качество продукции. Чтобы сваи получили технический документ, они проходят проверку отделом технического контроля. Тщательно осматривается внешний ее внешний вид. Бетонная поверхность не должна иметь трещин и раковин. Габаритные размеры должны быть в норме. Прямолинейность и геометрия не должны быть нарушены. Не допустимы обвалы бетона с оголением арматурных стержней. Изделия, которые не прошли проверку отправляются на ремонт. Сваи, не соответствующие качеству нельзя использовать, поскольку в дальнейшем это может повлиять на устойчивость конструкции.

Транспортировка и хранение

Отпускать конструкции следует, если бетон достиг достаточной прочности. Сваи хранятся на специально оборудованном складе, рассортированные по маркам и партиям. Изделия укладываю горизонтально в штабеля, высота штабеля не должна превышать 2,5 метров. Между ними следует прокладывать деревянные подкладки, толщиной не менее 30 мм. Готовая продукция может перевозиться любим видом транспорта. При перевозке изделия нужно тщательно фиксировать. Погрузка, разгрузка, монтаж осуществляется специальной техникой. Во время всех манипуляций нужно соблюдать все предписанные правила, чтобы не нарушить целостности конструкций.