Отгружено ЖБИ: всего - 000 000 тонн; за 2024 год - 00 000 тонн Заключено договоров: всего - 0 000 шт.; за 2024 год - 000 шт.

1НЩ

увеличить изображение

Размеры:

  • Длинна: 3200 мм.
  • Ширина: 2000 мм.
  • Высота: 900 мм.
  • Вес: 15100 кг.
  • ГОСТ, Серия: Серия 3.501.1-150 скачать
  • Объем бетона: 6,04 м3
  • Геометрический объем: 5,76 м3
  • Цена: договорная
Количество:
Назад в каталог

Стандарт изготовления изделия: Серия 3.501.1-150

Насадки для устоев и промежуточных опор 1НЩ – являются необходимыми составляющими конструкции железнодорожных мостов. Визуально они напоминают бетонные армированные крупногабаритные плиты сложной конфигурации. На лицевой стороне сделаны небольшие уклоны от центральной оси к двум противоположным краям. На каждом из них выполнено по два прямоугольных сквозных отверстия, с помощью них насадки надеваются на несущие промежуточные опоры. На одной из коротких граней сделаны два выступа, обеспечивающие удобное и надежное крепление шкафных блоков. Если вы планируете применить армированные бетонные насадки для устоев и промежуточных опор при сборке железнодорожных мостов, то в Серии 3.501.1-150 есть возможность ознакомиться с разнообразными вариантами типовых конструкций этих изделий.

1. Варианты маркировки

На каждое произведенное из железобетона изделие обязательно наносится условная маркировка по буквенно-цифровой системе. В Серии 3.501.1-150 приведены варианты обозначения на насадки для устоев и промежуточных опор. Этот регламентирующий документ советует указывать на боковой поверхности вид произведенной продукции, вариант исполнения, дату изготовления, массу.

1. 1Н;

2. 1НУ;

3. 1НУ 13;

4. 1НУ 16;

5. 1НУЩ;

6. 1НУЩ 13;

7. 1НУЩ 16;

8. 1НЩ.

2. Основная сфера применения

Бетонные армированные насадки для устоев и промежуточных опор 1НЩ пользуются широкойпопулярностью при обустройстве мостов под железную дорогу. Такие составляющие мостовой конструкции благодаря сложной оригинальной конфигурации обеспечивают надежное соединение свайных систем с пролетными сооружениями на прямых участках и кривых с радиусом изгиба более 300 метров. Во время эксплуатации эти армированные бетонные изделия подвергаются постоянному воздействию вертикальных нагрузок от проезжающих поездов и неблагоприятных атмосферных факторов, таких как, резкие колебания температуры, выпадение обильных осадков. Вследствие этого при изготовлении насадки для устоев и промежуточных опор 1НЩ рекомендуется применять бетоны тяжелых марок и в их структуру закладывать пространственные каркасы, собранные из армирующих сеток. Такая технология дает возможность получать изделия отвечающие условиям повышенной прочности и надежности в период длительной эксплуатации. Бетонные армированные насадки рекомендуется устанавливать в районах с сейсмичностью до 9 баллов. Подбирая насадки для устоев и промежуточных опор 1НЩ желательно посмотреть информацию в этом документе. Там же специалисты приводят тонкости их монтажа.

3. Обозначение маркировка изделия

Армированные бетонные блоки насадокпосле изготовления в обязательном порядке в соответствии с требованиями Серии 3.501.1-150 условно кодируются по буквенно-цифровой системе. Это позволяет предоставить краткую информацию о виде произведенной продукции, номере варианта конструкции. Например, если мы попробуем узнать значение маркировки расположенной на поверхности насадок для устоев и промежуточных опор 1НЩ, то прочитаем следующее:

1. 1 - тип блока;

2. Н – блок насадки для устоев и промежуточных опор;

3. Щ – зеркальное исполнение конструкции.

Подбирая насадки для устоев и промежуточных опор 1НЩ, для возведения железнодорожных мостов с прямыми либо кривыми участками, желательно учесть, что они отличаются:

Длина = 3200;

Ширина = 2000;

Высота = 900;

Вес = 15100;

Объем бетона = 6,04;

Геометрический объем = 5,76.

4. Изготовление и основные характеристики

Производство бетонных армированных насадок для устоев и промежуточных опор 1НЩ желательно организовывать с учетом нормативных требований и рабочих чертежей, предоставленных в технической проектной Серии 3.501.1-150. В ней оговорены все технологические тонкости, схемы сборки армирующих деталей, условия проведения испытаний и приемки готовой продукции. Специалисты, разработавшие ее, рекомендуют изготавливать эти изделия из бетонов тяжелых марок, например, В30. Рабочие смеси на их основе позволяют предать изготовленным деталях необходимую прочность, жесткость, устойчивость к образованию трещин. Используемые марки бетона обеспечивают насадкам для устоев и промежуточных опор 1НЩ довольно хорошую стойкость к низким температурам, прекрасную водонепроницаемость. Для предания этим изделиям достаточной прочности в их структуру закладываются пространственные каркасы из армирующих сетов. Эти усиливающие элементы рекомендуется изготавливать из арматуры периодического профиля углеродистой стали класса А-II диаметром не более 22 мм.

5. Транспортировка и хранение

Железобетонные массивные насадки для устоев и промежуточных опор 1НЩ рекомендуется хранить и транспортировать строго в соответствии с требованиями проектной нормативной Серии 3.501.1-150, специально разработанной для всех сборочных составляющих конструкции железнодорожных мостов строящихся на прямых либо кривых участках.

Уважаемые покупатели! Сайт носит информационный характер. Указанные на сайте информация не являются публичной офертой (ст.435 ГК РФ). Стоимость и наличие товара просьба уточнять в офисе продаж или по телефону 8 (800) 500-22-52