1Ф

Фундаментные стаканы 1Ф имеют множество полезных преимуществ, начиная от возможности установки практически в любых климатических зонах России, заканчивая повышенными прочностными характеристиками и простотой монтажа. Технически это сборные железобетонные элементы на платформе, с колодцем квадратной формы, предназначенным для установки туда соразмерной опорной колонны. Подобная конструкция обеспечивает 100% устойчивость фундамента и соответственно надежность всей постройки в целом.

1. Варианты маркировки

Основным нормирующим документом, определяющим ход выпуска и применения фундаментных стаканов 1Ф, выступает Серия 3.501.1-150. Помимо всего прочего в данном регламенте указаны также правила написания маркировочных обозначений таких строительных элементов. Способы маркировки нельзя менять по своему усмотрению, они представлены следующими вариантами:

1. 1Ф;

2. 2Ф;

3. 3Ф.

2. Основная сфера применения

ЖБИ марки 1Ф были запроектированы специально для организации надежной основы для стоечных опор железнодорожных мостов. Однако технология стаканных фундаментов оказалась столь удачной, что получила широкое распространение: элементы данного типа используются при установке невысоких каркасных зданий, применяются в различных видах инженерных установок и для возведения временных железобетонных заборов. За счет наличия толстой и прочной подставки они могут быть установлены даже в условиях слабой почвы, а повышенные показатели водонепроницаемости и морозостойкости делают такие конструкции просто незаменимыми в суровых погодных условиях.

3. Обозначения маркировки изделия

Маркировочные обозначения, присвоенные официальной классификацией фундаментным стаканам, довольно просты и лаконичны, так как в номенклатурном ряду подобных изделий не так много наименований. Марка указывает на следующее:

1. 1 – порядковый номер цельного типоразмера;

2. Ф – фундаментный стакан.

Данная модель является унифицированным строительным элементом, а потому ее фактические размерные параметры всегда остаются стандартными:

Длина = 3700;

Ширина = 1800;

Высота = 1150;

Вес = 12800;

Объем бетона = 5,1;

Геометрический объем = 7,659.

При нанесении маркирования непосредственно на готовые к использованию изделия эти характеристики могут упускаться. Однако в придачу к самой марке 1Ф указывается также дата выпуска и название завода-производителя.

4. Изготовление и основные характеристики

Основная задача фундаментных стаканов 1Ф – восприятие и равномерное перераспределение веса колонны и верхних элементов. Устойчивая платформа, которая служит основой изделия, делается толстой и прочной. Изготовление должно осуществляться на оборудованных современной техникой заводах, в специальных металлоформах из стали, толщина бортов которых составляет не менее 5 мм.

Процесс выпуска делится на несколько этапов. Первый включает замешивание бетонного раствора (класс бетона по прочности варьируется от В20 до В30), монтаж армирующих элементов в соответствующие положение внутри формующей конструкции (прутки и сетки высоких классов стали) и подачу туда цемента. Далее идет формовка сырца: для максимального уплотнения бетона процесс осуществляется на особых виброплощадках. Затем следует стадия сушки, остывания и, наконец, изъятие из стальных форм готовых элементов.

Согласно с нормирующим документом Серия 3.501.1-150 при проведении заключительных приемочных проверок изделия проверяются на прочность и трещиностойкость (по принципу неразрушающих испытаний), тщательно изучаются на гладкость поверхности и соответствие размерных параметров требуемым. Четкое соблюдение всех официальных предписаний позволяет выпускать качественную и долговечную продукцию.

5. Транспортировка и хранение

В работе с такими массивными и важными грузами, как железобетонные фундаментные стаканы 1Ф, существует множество подводных камней, избежать которых можно, лишь следуя всем правилам безопасного хранения и перевозки. Официальные стандарты предписывают хранить данные строительные материалы на заранее выровненных песчано-щебенчатых основах с обязательным использованием деревянных подставок. При этом изделия должны быть рассортированы по маркам и размерам и расположены так, чтобы маркировочные обозначения всегда были доступны к осмотру.

В силу своих немалых размеров фундаменты этого типа не могут храниться штабелями, а для проведения погрузочных работ требуется специальное подъемное оборудование. После погрузки каждое изделие должно быть прочно закреплено в кузове грузового транспорта (длинномерного автомобиля или грузового поезда) – это защитит материалы от опрокидывания, трения и ударов при возможной тряске, позволяя доставить продукцию в идеальной сохранности.