Панели карнизные 1ПК 39-10 Т1 это важный элемент любого сборного здания. Конструктивно такие изделия представляют собой длинную прямоугольную плиту с продольным ребром, выступами и закладными элементами для крепления к стенам и кровле (монтаж осуществляется путем приваривания соответствующих закладных деталей друг к другу). Из названия легко догадаться, что такие панели предназначены для надежного сопряжения стеновых панелей здания с кровельными.
Благодаря своим высоким эксплуатационным характеристикам, карнизные панели находят широкое применение в разных сферах строительства и одинаково хорошо подходят как для отапливаемых, так и для неотапливаемых зданий с однослойными стенами. За счет широкого номенклатурного ряда, подобрать конструкцию необходимой ширины не составит труда. Главное помнить, что, не смотря на высокую прочность, панели данного типа являются ограждающими конструкциями: они повышают сопротивляемость здания ветру, защищают стыки между стенами и кровлей, служат дополнительными звуко- и теплоизоляторами, но не могут быть использованы в качестве элементов перекрытия.
1. Варианты маркировки
Вариантов написания маркировки панелей 1ПК 39-10 Т1 несколько. Каждый из них соответствует требованиям действующий нормативных документов и содержит подробную информацию о габаритах и технических особенностях изделия. Ниже представлены разные виды такой маркировки:
1. 1ПК 39-10 Т1;
2. 1ПК 39.10 т1.
2. Основная сфера применения
Панели карнизные применяются в строительстве общественных и жилых зданий, а также при возведении вспомогательных построек промышленных предприятий. Они используются в условиях слабоагрессивной среды и могут выдерживать низкие температуры вплоть до -40 градусов по Цельсию.
3. Обозначение маркировки изделия
Нормативным документом,который регламентирует ход нанесения маркировочных обозначений на карнизные панели 1ПК 39-10 Т1, является действующая Серия 1.030.1-1/88 Выпуск 1-6. Маркировка состоит из буквенных и цифровых обозначений, образующих группы в строго определенном порядке. Расшифровываются они так:
1. 1 – панель для наружного угла, прямая;
2. ПК – панель карнизная;
3. 39 – длина в дм.;
4. 10 – ширина в дм.;
5. «т» - панель из тяжелого бетона.
Обозначения наносятся на готовую продукцию с боковой стороны стойкой краской. Стандартно, все размеры округляются до дециметров. Фактические габаритные показатели панели данного типа соответствуют следующим значениям:
Длина = 3910;
Ширина = 1020;
Высота = 215;
Вес = 800;
Объем бетона = 0,32;
Геометрический объем = 0,8575.
4. Изготовление и основные характеристики
Высокие показатели стойкости и выносливости карнизных панелей достигаются, прежде всего, за счет тщательного контроля над качеством используемых материалов. Изделия производят из тяжелого бетона класса В15 по прочности на сжатие (марка М200), который армируют каркасами из стальных сеток класса Вр-І. На этапе монтирования каркаса в форму для сырца, к нему также приваривают стальные монтажные петли из горячекатаной арматурной стали класса А-І и закладные изделия (продольные или угловые в зависимости от типа панели). Все металлические элементы обрабатываются специальными защитными веществами во избежание внутренней коррозии.
Формование панели карнизной 1ПК 39-10 Т1 происходит в горизонтальном положении лицевой стороной вниз. Для получения пониженной проницаемости плит, их звукоизолирующих и теплосберегающих свойств, применяют метод виброформования, при котором бетонная смесь уплотняется максимально быстро.
По достижению отпускной прочности (100% от проектной в зимний период и 80% в летний), а также по завершению гидрофобизации изделий, они отправляются на приемо-сдаточные испытания для подтверждения качества. Данные проверки также регламентируются нормативными документами и подразумевают внимательное изучение продукции на наличие отклонений в геометрической форме, изъянов и неровностей на поверхности, а также на соответствие всем необходимым техническим показателям.
5. Транспортировка и хранение
Транспортировка и складирование панелей карнизных 1ПК 39-10 Т1 осуществляются в рабочем горизонтальном положении. На специальных крытых площадках для хранения железобетонных материалов, где панели находятся в полной безопасности от воздействий чрезмерной влаги или холода, их складывают в блоки и послойно изолируют деревянными досками установленной толщины.
Производить погрузку таких крупногабаритных изделий можно исключительно с помощью подъемного оборудования. Навал и сброс панелей строго запрещен. В кузове они надежно закрепляются стальными лентами или проволокой и также прокладываются деревянными изолирующими материалами. Строгое соблюдение всех норм безопасности помогает доставлять продукцию без каких-либо повреждений.