П 1 (3.503-49)

Плита переходная П 1 (3.503-49) - это железобетонное монолитное изделие прямоугольной формы, является верхним элементом сборно - монолитной переходной конструкции поверхностного типа, нижняя часть которой представлена из сборных блоков. Основное предназначение таких плит - сопряжение с насыпью путепроводов, а так же автодорожных мостов. Запроектированы данные строительные элементы для автомобильных мостов и путепроводов с пролетными строениями длиной 12,15,18,24 и 33 метра, рассчитанные под нагрузку автотранспорта - самосвалов Бел АЗ-548. Регламентировано использовать плиты в районах с сейсмической активностью не более шести баллов, с расчетной температурой воздуха минус сорок градусов и выше. За счет высокой прочности переходных плит, сооружение имеет высокие эксплуатационные показатели и позволяет проводить техническое обслуживание очень редко.

Расшифровка маркировки

Железобетонные конструкции условно обозначаются марками согласно рабочим чертежам, внесение в них самовольных изменений не допустимо. Марки облегчают поиск готового изделия на складе среди обширного номенклатурного ряда готовой продукции и состоят из цифровых и буквенных индексов. Рассмотрим подробнее маркировку плиты П 1 (3.503-49), из которой видно, что:

1. П - плита переходная,

2. 1 - индекс, характеризующий типоразмер.

На торцевой поверхности плиты наносятся путем окрашивания трафаретами и штампами маркировочные обозначения. В надписях указываются: марка изделия, краткое наименование производителя, отпускная величина массы, дата выпуска и печать отдела контроля над качеством.

Материалы и производство

Железобетонные переходные плиты П 1 (3.503-49) должны изготавливаться в заводских условиях соответствии со всеми стандартами и нормами, прописанными в Серии 3.503-49. Технологический процесс производства содержит в себе ряд самостоятельных операций: приготовление бетонной смеси, арматурных и закладных элементов, формирование конструкций, тепловая обработка и распалубка.

В основе таких конструкций лежит тяжелый гидротехнический бетон марки по прочности на сжатие М300, приготовленный по классу А, он отличается высокой твердостью и влагостойкостью. Марка бетона по морозостойкости принимается в конкретном проекте исходя от средней температуры воздуха в области эксплуатации, при температуре -15 градусов и более - не меньше F200, ниже -15 градусов - не менее F300.

В качестве армирования переходных плит применяются сварные или вязаные каркасы и сетки из арматурных стержней класса АI, АIII, которые служат плитам прочным каркасом. Согласно СНиП 2.03.11-85 производителем должен быть разработан комплекс мер по антикоррозийной обработке.

Приемка готовых конструкций осуществляется по результатам пройденных контрольных и приемо-сдаточных испытаний на прочность, жесткость и трещиностойкость. Рекомендуется осуществлять проверку неразрушительными методами.

Хранение и транспортировка

Готовые переходные плиты П 1 (3.503-49) надлежит хранить на оборудованных складах в рабочем (горизонтальном) положении. Складируются конструкции в штабелях с опиранием на инвентарные подкладки. Между рядами изделий так же должны устанавливаться деревянные прокладки строго одна над другой. При проведении комплекса работ по складированию, погрузке, разгрузке, перевозке следует избегать действий, которые могут за собой повлечь повреждение конструкций.

Перевозку к месту монтажа требуется выполнять с надежным креплением изделий внутри кузова, для избегания их опрокидывания, сдвиг, трение.