ПР 1 (ТП 501-166)

Плиты ростверков ПР 1 (ТП 501-166) представляют собой прочные железобетонные изделия прямоугольной формы, имеющие квадратные отверстия по всему периметру. Элементы применяются при строительстве пешеходных мостов через железные дороги, используются совместно с другими железобетонными изделиями, запроектированными ТП 501-166. Конструкции изготавливаются из очень качественного сырья, способны выдерживать значительные нагрузки, поэтому гарантируют прочность и надежность сооружению, позволяют реализовывать проекты в кратчайшие сроки. Основные схемы и рабочие чертежи представлены в нормативном документе ТП 501-166. Разрешается использовать в любых климатических районах, в том числе и в северных зонах.

Расшифровка маркировки

Железобетонные изделия имеют маркировочное обозначение, состоящее из буквенных и цифровых индексов. Марка, которая наносится на готовое изделие, должна полностью соответствовать документации, внесение изменений запрещается.

Согласно нормативному документу ТП 501-166, рассмотрим как расшифровывается марка ПР 1 (ТП 501-166):

1. ПР - тип конструкции - плита ростверка;

2. 1 - порядковый номер типоразмера.

На боковой части строительного элемента несмываемой краской пишут не только марку, но и дату производства, наименование производителя продукции, массу и штамп ОТК.

Основные характеристики и изготовление

Железобетонные плиты ростверков ПР 1 (ТП 501-166) производится с соблюдением всех технических требований ТП 501-166. В качестве прочной основы выступает тяжелый бетон марки М300 по прочности на сжатие. Морозостойкость назначается на уровне не ниже Мрз300. Водонепроницаемость подбирается индивидуально под каждый типовой проект и зависит от климатических особенностей района застройки. Величину защитного слоя бетона необходимо сравнивать с рабочими чертежами, которые представлены в действующем нормативе. Для увеличения прочности, изделия армируются каркасами и специальными сетками. Они выполняются из стержневой стали периодического профиля класса A-II марки ВСт5сп2, так же применятся гладкая горячекатаная сталь класса A-I марки ВСт3сп3. Для облегчения и удобства монтажа, в теле конструкции запроектированы строповочные петли из стали класса A-I. Для сопряжения с другими железобетонными элементами, имеются закладные детали. Металлические составляющие должны проходить защиту от коррозии специальными составами. После достижения нужной отпускной прочности, согласно типовому проекту, все без исключения изделия проходят контрольные проверочные испытания. Проверяются на прочность, жесткость и трещиностойкость. Тщательно осматривают поверхность, сравнивают геометрические параметры с рабочими чертежами. После всех проверок, изделия получают технический паспорт и готовятся к отправке потребителю. В документе должна быть прописана информация о сырье и указана дата выпуска.

Транспортировка и хранение

Плиты ростверков ПР 1 (ТП 501-166) хранят на оборудованных складских площадках. Маркировочные символы должны хорошо просматриваться, обязательно должен быть обеспечен доступ к захвату и подъему конструкций. Транспортировка осуществляется на автомобильном и железнодорожном транспорте с соблюдением правил техники безопасности. Плиты нельзя сбрасывать, подвергать падению, а так же перетаскивать волоком. Железобетонные изделия к месту монтажа следует надежно зафиксировать в транспорте, с обязательной прокладкой изолирующим материалом. Аккуратная и бережная доставка гарантирует сохранность продукции, обеспечивает качественный монтаж и продолжительную эксплуатацию.