ШЛС 30-40,1 (1.189.1-11)

Блок шахты лифта средний ШЛС 30-40,1 (1.189.1-11) - это высокопрочная железобетонная конструкция в виде полого прямоугольного короба, с правильной геометрией стенок и с отсутствующим монолитным дном и перекрытием. Изделие предназначено для обустройства лифтовых шахт. Шахта состоит из нескольких блоков: среднего (основного) высотой на этаж, нижнего и верхнего. В машинном помещении шахта перекрывается плитой. Согласно регламенту Серия 1.189.1-11, блоки ШЛС 30-40,1 (1.189.1-11) предназначены для пассажирских лифтов с грузоподъемностью 400 килограмм, с противовесом, расположенным позади кабины, а также верхним машинным помещением. Предел огнестойкости данной конструкции не менее одного часа.

Расшифровка маркировки

Для упрощения поиска изделия в широком номенклатурном ряду, элементы шахты лифта наделяются буквенно-числовой аббревиатурой. Каждая группа такого шифра содержит в себе информацию о конструктивных особенностях каждого исполнения. В блоке шахты лифта ШЛС 30-40,1 (1.189.1-11), расшифровка марки представлена следующим образом:

1. ШЛС - средний блок шахты лифта;

2. 30 - округленная высота (в дм);

3. 40 - грузоподъемность лифта в десятках килограммов;

4. 1 - скорость движения кабины лифта 1м/сек.

На наружной поверхности готового блока, водостойкой краской черного цвета указываются маркировка, вес, дата выпуска, а также краткое название завода-изготовителя. Также на боковых плоскостях изделия наносятся риски геометрических осей конструкции.

Материалы и производство

Изделия для лифтовых шахт изготавливаются на заводах ЖБИ. Производство должно осуществляться на основании чертежей, спецификаций и пометок из Серии 1.189.1-11.Формование ШЛС 30-40,1 (1.189.1-11) происходит в стальных формах, в рабочем положении с применением формооснастки типа «Колпак». Основным материалом для изготовления блоков, является бетон класса В12,5, в состав которого входит гравий или гравийный щебень, цемент, песок крупностью 2,4-2,6, вода и специальные добавки (пластификаторы). Марки бетонной смеси по морозостойкости и водонепроницаемости указываются разработчиком конкретных проектов, с учетом эксплуатационных особенностей.

Для того чтобы будущий блок для обустройства шахты лифта был прочным и надежным, бетон обязательно армируется пространственным каркасом, собранным из сеток из стали класса А-I и А-III, а также из проволоки класса Вр-I. Сборка выполняется на кондукторах с применением контактной точечной сварки. Фиксация каркаса обеспечивается за счет стальных гнутых Л-образных элементов, включенных в него. Также для сопряжения с другими смежными конструкциями, средний блок оснащается закладными деталями. Монтажные петли изготавливаются из арматуры класса А-I, при строительстве, после установки изделий в проектное положение, они срезаются.

Процесс всего изготовления ШЛС 30-40,1 (1.189.1-11) сопровождается операционным техническим контролем. Приемка готовых блоков выполняется на основании требований ГОСТ 13015.0-83* и ГОСТ 17538-82*.

Хранение и транспортировка

Крупногабаритные блоки для лифтовых шахт складируются в специально спланированном помещении, с ровным плотным основанием и уклоном для отведения влаги. На складе ШЛС 30-40,1 (1.189.1-11) необходимо располагать на деревянных подкладках. Погрузку и разгрузку важно осуществлять с помощью специальной техники, с использованием монтажных петель. Перевозку железобетонных средних блоков необходимо производить посредством специализированного транспорта, располагающего необходимой грузоподъемной характеристикой.