Траверс Т 14 - это железобетонное изделие прямоугольной формы, оснащенное стальными закладными деталями по всей длине конструкции. Т 14 запроектирован как один из строительных элементов кабельной эстакады малой, средней и повышенной емкости. В целом, кабельная эстакада - это особое сооружение надземного или наземного типа, в функционал которого входит проведение кабельных линий и электролиний на территориях предприятий промышленной индустрии. Траверсы используются в кабельных конструкциях, строящихся в III, IV районах по нормативному значению снеговой нагрузки, зонах с сейсмической активностью до шести баллов и температурой наружного воздуха не ниже минус 55 градусов по Цельсию. По степени огнестойкости изделия относят к степени IIIа.
Расшифровка маркировки изделия
Марки, применяемые при обозначении траверс, приняты на основании конструктивных особенностей каждого исполнения. Маркировка содержит в себе буквенно-числовые группы, при более подробном рассмотрении которых можно увидеть следующее:
1. Т - траверс;
2. 14 - типоразмер изделия.
Маркировка наносится на внешнюю поверхность готового изделия, таким образом, чтобы при складировании, транспортировании и эксплуатации она хорошо просматривалась. Применяемая здесь краска должна быть темного цвета, быстросохнущая, а также стойкая к любым воздействиям окружающей среды.
Материалы и производство
Изготовление железобетонных траверс осуществляется в заводских условиях, в специальных стальных формах. Производители таких конструкций руководствуются рабочими чертежами и спецификацией из Серии 3.016.1-17.93. Т 14 формируются из бетона класса В15-В30. Марки бетонной смеси по морозостойкости и водонепроницаемости назначаются автором проекта, в индивидуальном порядке, в зависимости климатических условий строительной площадки. Извлечение траверсов из опалубочной формы происходит после достижения бетонной массы не меньше чем 70% от проектной прочности.
Армирование изделия, тоесть придание ему еще большей прочности, происходит с помощью внутренней стальной основой. Траверс армируется пространственным арматурным каркасом, который представляет собой объединение арматурных изделий и плоских каркасов из стали классов А-I и А-III в одно целое. Стыкование стержней при заготовке продольной арматуры каркасов производится контактной стыковой сваркой, а изготовление плоских стальных сеток с помощью контактной точечной сварки. Традиционно, изделие Т 14 оснащено закладными деталями, которые используются для соединения отдельных элементов между собой. Установка дополнительных закладных изделий производится креплением их к опалубочной форме инвентарными приспособлениями. Положение остальных закладных изделий допускается фиксировать креплением к арматурному каркасу. Такие детали в зависимости от степени агрессивности воздушной среды следует защищать от ржавления. Вид и техническая характеристика защиты закладных указывается в определенном проекте.
Каждая партия траверсов, допущенная техническим контролем изготовителя, сопровождается документом о качестве согласно ГОСТ 13015.3-81.
Транспортировка и хранение
Такие конструкции как траверсы необходимо хранить в специальных складских помещениях, рассортированными по видам и маркам. Площадка хранилища должна быть выровненной и с не большим уклоном для отведения воды. Изделия хранятся штабелями на специальных инвентарных подкладках, не больше, чем в четыре ряда. Перевозят Т 14 как автомобильным, так и железнодорожным транспортом, с учетом правил, установленных на данных транспортных средствах.