УТ 1 а

Траверса УТ 1 а представляет собой высокопрочный железобетонный материал. Конструкция по внешнему виду напоминает перевернутую букву «Т», то есть имеет тавровую форму поперечного сечения. Изделие оснащено двумя строповочными отверстиями, а также рядом закладных деталей, необходимых для крепления смежных элементов каркаса.

Применяются траверсы таврового сечения при строительстве унифицированных подстанций напряжением 35-500 кВ. Балки используются при возведении порталов ошиновки открытых распределительных устройств 35-110 кВ. Они обеспечивают надежную опору для располагаемых на них конструкций. При разработке элементов и расчётах использовались действующие нормативные документы, а также их рекомендации.

Маркировочное обозначение

На поверхности изделий с целью упростить поиск наносятся специальные символы, отражающие главные особенности конструкций. Совокупность знаков УТ 1 а имеет следующую расшифровку:

1. УТ - тип конструкции - траверса тавровая;

2. 1 - порядковый номер типоразмера элемента;

3. а - дополнительные конструкционные особенности.

Запрещено вносить произвольные корректировки в маркировочное обозначение. Дополнительно на теле конструкции могут быть прописаны дата производства, масса, а также штамп отдела технического контроля.

Особенности производства

Регламентом, подробно расписываемым процесс производства тавровых траверс УТ 1 а, выступает Серия 3.407-40/70. По условиям нормативного документа для получения высокого качества конструкций следует использовать стальные опалубочные формы, так как они гарантируют передачу точных геометрических пропорций, представленных на рабочих чертежах. Главным материалом выступает тяжелый бетон марки М300 по прочности на сжатие. Физико-химические показатели, такие как водонепроницаемость и морозостойкость должны быть не менее F200 и W6. Они подбираются индивидуально под каждый Типовой проект в зависимости от климатических условий.

Армируются конструкции каркасами, сетками и отдельными стержнями, для изготовления которых применяется высокопрочная горячекатаная сталь, отвечающая требованиям ГОСТ 5781-61 и имеющая диаметр 8, 12 и 16 мм. Присутствующие на теле конструкции закладные детали изготавливаются из полосового проката, отвечающего требованиям ГОСТ 380-60, имеющего марку ВСт3. В качестве анкеров используется сталь класса AIII. Важно обеспечить противокоррозионную защиту металлических составляющих, для этого используются специальные составы, которыми покрываются поверхности закладных деталей.

Перед поставкой конечному потребителю конструкции проходит приемо-сдаточные испытания, результаты которых фиксируются в сертификатах, предоставляемых заказчику. Не допускается наличие оголенного армирования, сколов, ржавых пятен, трещин и раковина на поверхности конструкции. Все некондиционные элементы образовываться и складируются отдельно.

Транспортировка и хранение

Складирование и транспортировка тавровых траверс УТ 1 а должны осуществляться с соблюдением правил по технике безопасности. Укладку рекомендуется производить в рабочее положение с обязательным использованием инвентарных деревянных подкладочных материалов, обеспечивающих отсутствие продольных и поперечных смещений. Важно беречь конструкции от возникновения любых механических повреждений. Следует использовать специализированную технику для осуществления погрузочно-разгрузочных работ, так как она оборудована захватными механизмами, обеспечивающими равномерное распределение нагрузки в стропах.