ПД 300-180-14-6

Плиты днища каналов ПД 300-180-14-6 широко востребованы в строительстве вспомогательных инженерных сооружений. Эти элементы выступают и в качестве днищ каналов. Это полностью многофункциональный бетонный элемент, который изготавливается с учетом всех требований, утвержденных стандартами и ГОСТами. Чаще всего эти плиты применяют при строительстве теплотрасс, как наиболее подходящие по эксплуатационным характеристикам элементы. Изготовление производится только в заводских условиях и под строгим контролем. Плита днища каналов представляет собой бетонное изделие сплошного прямоугольного сечения. В конструкцию на стадии производства закладываются монтажные петли – тип П9, которые по условиям заказчика либо срезаются, либо загибаются. Изделия прошли жесткий контроль качества и поставляются на объект только со специальной разрешительной документацией.

1.Варианты написания маркировки.

Плиты днищ каналов ПД 300-180-14-6 включают в свое обозначение маркировку из букв и цифр (указывают тип изделия и его размерную группу), согласно действующему Регламенту Серия 3.006.1-8 может иметь несколько вариантов написания обозначения:

1. ПД 300-180-14-1,5;

2. ПД 300-180-14-12;

3. ПД 300-180-14-15;

4. ПД 300-180-14-3;

5. ПД 300-180-14-6;

6. ПД 300-180-14-9.

2. Основная сфера применения.

Плиты днища ПД служит основным элементом, который образует канал, тоннель или иное инженерное сооружение. Данное изделие – очень важная составляющая сооружения, так как предохраняет канал от обвалов грунта, попадания влаги и прочих воздействий внешней среды. Плиты данного типа могут применяться для подземной прокладки на глубину до 6 метров. Плоские изделия предназначены для установки на них лотков и перекрытий одноразмерной группы.

Обустройство канала производится с применением цементного раствора марки по прочности М50, мастики и гидрофобных составов, которые используют для герметизации швов готового сооружения. Между собой элементы свариваются при помощи стальных скоб, которые закладывают в тело плиты на стадии производства. Без каналов сложно представить себе экономичное и легкое обслуживание систем тепловых сетей и различных коммуникаций. В случае построенного канала в месте возможной аварии роется траншея, снимается перекрытие и производится требуемый ремонт. В обстановке подземной прокладки все изделия "работают" под колоссальными нагрузками.

3.Обозначение маркировки изделий.

Буквенно-цифровая комбинация плит днища каналов ПД 300-180-14-6 регламентируется согласно Серии 3.006.1-8, где указывают тип бетонного изделия и его размеры. Габаритные размеры ПД 300-180-14-6 составляют 2990х1780х140 , где:

1. ПД- плита днища канала.

2. 300- длина, указывается в дц;

3. 180- ширина, указывается в дц;

4. 14- высота, указывается в дц;

5. 6 - индекс, характеризующий тип элемента по армированию ( нагрузка в тс/м2).

В обозначение плиты днища каналов ПД 300-180-14-6 входит комбинация цифр и букв, где указывают тип изделия и размеры. Данная плита имеет габаритные размеры: 2990х1780х140, где указаны длина, ширина и высота.

Дополнительно может быть указана расчетная вертикальная нагрузка, а также наличие закладных деталей. Геометрический объем изделия составляет 0,7451 , обьем бетона состовляет 0,75 , вес – 1880 . Маркировочные знаки наносят на боковые грани плиты несмываемой черной краской, также наносят дату изготовления и массу.

4. Основные материалы и характеристики.

В качестве исходных материалов применяют тяжелый бетон (класс прочности не менее чем В15-25), армированный стальными сетками и прутками. В состав вводят мелкофракционный гравийный щебень и мелкозернистый песок, а также специальные добавки – пластификаторы. Эти материалы позволяют значительно повысить эксплуатационные характеристики плит днищ каналов ПД 300-180-14-6 . Срок службы максимальный. Прочность бетона достигает высоких значений.

Выделим основные параметры, которые строго регламентированы:

1. Водонепроницаемость – марка W4;

2. Стойкость к действию экстремально низких температур – морозостойкость F300 (не менее 300 циклов полного перемораживания и последующего размораживания);

3. Трещиностойкость.

Плиты днищ ПД 300-180-14-6 "работают" под существенными нагрузками (при подземной прокладке), поэтому они должны быть дополнительно укреплены. Для этого используют стальные сетки С3-23, С3-28 и С4-1, сваренные при помощи контактно-точечной сварки, также используют пространственные каркасы из металла – тип Кр3. Армирование проводят в верхней и нижней части плиты. Сталь должна соответствовать классам А-I и A-III согласно ГОСТ 5781-82. Все металлические элементы должны быть закрыты бетонным слоем на 15 см., чтобы предотвратить развитие коррозионных процессов. Дополнительно стальные элементы обрабатывают специальными составами.

5.Транспортировка и хранение.

Плиты днищ каналов должны перевозиться в положении "на ребро", при этом все элементы прокладывают деревянными досками и надежно фиксируют. Разгрузка навалом или скидыванием не допускается. Подъем на высоту производится при помощи монтажных петель.

Хранят ПД 300-180-14-6 в штабелях, также прокладывая деревянными досками каждый слой изделий деревянными подкладками (дополнительно доски укладывают в местах монтажных петель). Общая высота штабеля не должна превышать 2,5 метра.