Плоские подкладки под стыки сборных элементов канала ПП 1 нашли самое широкое применение, как в строительной сфере, так и в других направлениях. Так прокладка трубопроводов или других коммуникационных сетей в каналах невозможно без использования ПП 1 .
Данные изделия изготавливают с использованием закладных стальных каркасов для увеличения прочности. Стоит отметить, что высокопрочные железобетонные изделия, как и плоские подкладки ПП 1 применяют на просадочных и других "сложных" грунтах, а также в районах с повышенной сейсмической активностью, силой по шкале Рихтера включительно до 9 баллов.
1.Варианты написания маркировки.
Плоские подкладки ПП 1 под стыки сборных элементов регламентируются и изготавливаются согласно действующему Стандарту – Серия 3.006.1-8. В данный документ включено буквенное обозначение – тип железобетонного изделия, а также цифровое обозначение – размерная группа. Пример написания маркировки:
1. ПП 1;
2. ПП-1.
2.Основная сфера применения.
Плоские подкладки ПП 1 применяют в строительстве канальных и тоннельных сооружений. При обустройстве железобетонных каналов подкладки используются под стыки сборных элементов. Также ПП 1 применяют совместно с опорными подушками, изделия берутся однотиповой размерной группы. Данные изделия служат для обустройства трасс и тоннелей из лотковых элементов и представляют собой железобетонную плоскую плиту.
Подкладки ПП 1 размещают в стыковых узлах тоннелей с целью увеличения прочности сооружения и избегания его смещения под действием изгибающих нагрузок. Подкладка полностью предохраняет перелом трубопроводов в местах просадки грунтов или при подмыве грунтовыми водами канала, что делает плоские подкладки из железобетона – основным элементом при организации прочности технического сооружения. Под лотковые стыки подкладки необходимо проложить и при высокой сейсмичности. Прокладывают плиты в грунтах с низким уровнем грунтовых вод на подготовленное песчано-щебеночное основание, которое дополнительно утрамбовывают. Высота основания должна быть не менее 10 см.
Плоские подкладки ПП 1 используют только в сборных элементах и подкладывают в местах стыков. В других случаях подкладки не используют, так как прочности железобетонных лотков вполне достаточно. Прокладка подкладок для каналов может быть осуществлена как наземным, так и подземным способом. Однако чаще данные железобетонные плиты используют в условия подземной прокладки на глубине до 6 метров. Так как данная глубина достаточно значительна, то плоские подкладки должны соответствовать требованиям по стойкости к вертикальным нагрузкам до 15 тс/м2. ПП 1 не используется в качестве днищ каналов, а также в гражданском строительстве.
3.Маркировка изделия.
Маркирование плоских подкладок ПП 1 производится согласно Серии 3.006.1-8 и включает обозначение габаритных размеров и условное обозначение типа железобетонного изделия. ПП – плоская перемычка, имеет размеры 550х400х100 , где соответственно указаны длина, ширина и высота.
Дополнительно указывают расчетную нагрузку, которые плиты гарантированно должны выдерживать. Устойчивость к агрессивным средам указывается литерой "Н". Маркировка наносится на боковую грань плиты несмываемой краской. Геометрический объем составляет - 0,022 , расход бетона - 0,02 , вес изделия – 60 .
4.Материалы и характеристики изделий ПП 1 .
Изготавливают плоские подкладки ПП 1 из тяжелых бетонов марки по прочности на сжатие не менее М200, класс прочности – В15. Бетон также должен отвечать требованиям по морозостойкости (не менее 300 циклов замораживания-размораживания) и классу водонепроницаемости W4. За счет дополнительной гидрофобной обработке железобетонное изделие имеют высокую стойкость к атмосферным воздействиям.
Дополнительная прочность получается за счет армирования плиты стальным каркасом (тип сетки С5-15 и С5-18). Горячекатаные или предварительно напряженные прутки арматурной проволоки должны соответствовать классу А-I и A-III по ГОСТ 5781-82. Дополнительно производится антикоррозионная обработка стальных элементов. Кроме этого, в бетонную смесь добавляют пластификаторы и присадки. Так как плоские подкладки для сборных элементов каналов имеют значительный вес, то монтаж производится при помощи строповочных отверстий.
5.Транспортировка и хранение.
Транспортировка ПП 1 производится при помощи спецтранспорта в горизонтальном положении с дополнительной фиксацией стопки. Слои прокладывают деревянными досками. Хранят подкладки в штабелях высотой до 2,5 метров.