СТ 13

Накладные проступи СТ 13 для организации сборных железобетонных лестничных пролетов Серии ИИС 04-7 конструктивно представляют собой тонкие бетонные изделия, которые накладываются на ступени уже готовых маршей. Основная задача такой системы – обеспечение эстетичности лестничного подъема, а потому подобные «накладки» чаще всего используются в общественных зданиях и частных помещениях. Использование современных архитектурных составов делает изделия максимально стойкими и выносливыми, позволяя сохранять изначальные свойства и привлекательный внешний вид в течение многих лет активной эксплуатации. Проступи не только украшают лестницу, но и повышают надежность самих ступенек, оберегая их от растрескивания.

1. Варианты маркировки

Согласно с техническими нормативами и действующими стандартами выпуска унифицированных железобетонных материалов для индустриального строительства, марка бетонных лестничных проступей может писаться в нескольких одинаково приемлемых вариантах:

1. СТ 9;

2. СТ 10;

3. СТ 11;

4. СТ 12;

5. СТ 13;

6. СТ 14;

7. СТ 15;

8.СТ 16;

9. СТ 17;

10.СТ 18.

2. Основная сфера применения

Проступи СТ 13 служат незатейливым, но вполне солидным украшением для лестниц Серии ИИС 04-7, о чем уже упоминалось выше. Такие лестницы ставятся в зданиях до четырех этажей включительно, с расчетной высотой этажа 3,3 или 4,2 м. Укладка проступей осуществляется уже окончанию монтажа маршей и лестничных площадок. Они крепятся на слой цементного раствора, толщина которого должна составлять 20 мм. Такие плитки служат великолепной облицовкой, стойкой к стиранию и придающей ступенькам более завершенного вида.

3. Обозначения маркировки изделия

Марка накладной проступи СТ 13 - это наименование изделия, которое присваивается ему еще на этапе проектирования. Менять официально установленный стандарт написания марки не разрешается. Расшифровывается подобное обозначение следующим образом:

1. СТ – проступь накладная;

2. 13 – порядковый номер типоразмера.

При выборе стройматериалов для своего проекта следует также принимать во внимание подробные размерные характеристики приобретаемых лестничных элементов:

Длина = 1495;

Ширина = 400;

Высота = 40;

Вес = 60;

Объем бетона = 0,024;

Геометрический объем = 0,0239.

Наносить маркировочные обозначения на готовую продукцию следует специальной черной краской по официально утвержденным шаблонам.

4. Изготовление и основные характеристики

Изготовление накладных лестничных проступей СТ 13 осуществляется в условиях современных заводов на специальном вибрационном оборудовании для повышения прочностных характеристик выпускаемых материалов. Однако вибролитье или вибропрессование – это лишь один аспект производственного процесса. Прежде всего, в соответствующие стальные формы монтируют усиливающий каркас будущей накладки. Он представляет собой плоскую сварную сетку из стали А-І, А-ІІІ и В-І. Все пересечения металлических прутков соединяются контактной сваркой для большей надежности. Затем в формы подают бетонную смесь, которая должна максимально равномерным слоем покрыть все элементы армирования. При этом в ход идет тяжелый сорт бетона М200 и всевозможные добавки, придающие готовым материалам впечатляющих показателей водонепроницаемости и морозостойкости. По окончанию формования изделия отправляют в специальные камеры, где под воздействием высоких температур проступи сушатся вплоть до обретения отпускной прочности. Им дают остыть, освобождают от опалубки и подвергают ряду приемо-сдаточных испытаний, направленных на проверку трещиностойкости, надежности, а также отсутствия внешних дефектов и размерных отклонений. Серия ИИС 04-7 полностью определяет правильный ход изготовления таких стройматериалов, кроме того они также должны удовлетворять все требования ГОСТ 9818.0-81.

5. Транспортировка и хранение

Первое, что необходимо знать о перевозке и хранении проступей СТ 13 – для их подъема на высоту всегда необходимо использовать специальное оборудование. Погрузка и разгрузка должны осуществляться со всей возможной аккуратностью: навал изделий, волок, небрежный сброс – все это ведет к появлению серьезных механических повреждений, а потому расценивается как недопустимая халатность. Складируются подобные материалы штабелями, при необходимости в специальных упаковках. Между слоями каждого отдельного штабеля и под его нижний элемент укладывают деревянные доски для защиты от ударов. Размещать изделия необходимо таким образом, чтобы маркировочные обозначения, нанесенные на их поверхность, были хорошо видны и всегда доступны к осмотру. При перевозке важно как можно более тщательно закрепить проступи в кузове на подобающем расстоянии от бортов. Фиксация с помощью стальных лент или проволоки позволяет избежать проблем при транспортировке.