РОП 6-86-40 АтV

Ригели РОП 6-86-40 АтV – железобетонные элементы, используемые в строительстве промышленных объектов различного назначения. Основное предназначение балок – это создание надежной, прочной и долговечной опоры многопустотным плитам. Конструктивно ригель представляет собой длинномерную балку с двумя полками для опоры плит и двумя полками для собственного опирания.

1. Варианты написания маркировки

Знаки маркировки могут записываться по-разному. Основные варианты представлены ниже:

1. РОП 6-86-110 АIIIв;

2. РОП 6-86-110 АIII;

3. РОП 6-86-110 АтIVс;

4. РОП 6-86-110;

5. РОП 6-86-60 АIIIв;

6. РОП 6-86-60 АIII;

7. РОП 6-86-60 АтIVс;

8. РОП 6-86-60;

9. РОП 6-86-90 АIIIв;

10. РОП 6-86-90 АIII;

11. РОП 6-86-90 АтIVс;

12. РОП 6-86-90;

13. РОП 6-86-40 АIIIв;

14. РОП 6-86-40 АIII;

15. РОП 6-86-40 АтIVс;

16. РОП 6-86-40.

2. Основная сфера применения

Однополочные ригели РОП 6-86-40 АтV применяются в строительстве промышленных объектов и сооружений, где покрытие состоит из многопустотных плит, а опоры – из колонн сечением 400х400 мм. Таким образом, формируется прочный каркас здания. Балка активно воспринимает вертикальные статические и динамические нагрузки от плит и равномерно передает их на опору, обеспечивая устойчивость и надежность железобетонной конструкций. Обратите внимание, что ригель РДП имеет две опорные полки, поэтому воспринимает колоссальные нагрузки от двух плит покрытия и вышерасположенных частей здания (в расчет берется снеговая и ветровая нагрузки). Допускается монтировать ригели данного типа в зданиях с пролетом 3, 6 и 7,2 м. Эксплуатация осуществляется в неагрессивной газовой среде.

3. Обозначение маркировки

Маркировочные знаки формируются по условиям действующего стандарта - Серии 1.020-1/87. В буквенно-цифровой комбинации указывается тип конструкции, основные размерные данные и тип армирования. В дополнительной комбинации пишут товарный знак компании-производителя, вес и дату выпуска партии ЖБИ. Сокращенное обозначение позволяет быстро подобрать нужные изделия и отгрузить их со склада, где они хранятся в рассортированных по видам и маркам пачках. Искать обозначение стоит на торцевой грани.

Маркировка РОП 6-86-40 АтV принята по ГОСТ 23009-78 и читается следующим образом:

1. РОП – ригель однополочный для опирания многопустотных плит покрытия;

2. 6 – размер высоты, указывается в дециметрах с округлением до целого числа (для удобства восприятия маркировки и нормального чтения условной записи);

3. 86 – длина, указывается в дециметрах;

4. 40 – группа несущей способности (тс/пм);

5. АтV – тип напрягаемой арматуры с преднапряжением механической вытяжкой.

Длина = 8560;

Ширина = 497;

Высота = 600;

Вес = 5000;

Объем бетона = 2;

Геометрический объем = 2,5526.

4. Основные материалы и применяемые технологии

Железобетонные ригели РОП 6-86-40 АтV производят в специализированной оснастке в условиях технологически оснащенного производства. Изготавливают элементы из конструкционных бетонов класса прочности на сжатие не менее В25. Отпускная прочность бетона определяется условиями рабочего проекта и назначается проектной организацией, осуществляющей привязку проекта конкретного здания в соответствии с технологией изготовления конструкции, удобной и надежной транспортировки и монтажа ригелей, а также возможности наращивания бетонного слоя конструкции и ее нагрузки полной расчетной нагрузкой. Подбирают материалы также по таким свойствам как морозостойкость, водонепроницаемость и высокая трещиностойкость. Соблюдается также установленная огнестойкость не менее 2 часа. Все параметры отражены в действующей Серии 1.020-1/87.

Для усиления ригелей применяется стержневая горячекатаная арматура класса A-III с преднапряжением механической вытяжкой согласно ГОСТ 5781-82. Диаметр стержней составляет 10-22 мм. Для поперечной вязки используется вязальная проволока. Схема расположения определяется действующими стандартами. Для удобства монтажа имеются 2 такелажные петли. Для увеличения срока службы стальные элементы обрабатывают антикоррозионными составами.

5. Транспортировка и хранение

Массивные и длинномерные однополочные ригели РОП 6-86-40 АтV транспортируют специализированным автомобильным, железнодорожным или водным транспортом. Допускается перевозка ЖБИ только в горизонтальном положении с прочной фиксацией каждого элемента и изоляцией друг от друга деревянными досками толщиной 30-40 мм. Комплекс защитных мер позволяет доставить железобетонные ригели в пригодном для монтажа состоянии.

Хранение ригелей осуществляется штабелями, формируют несколько рядов из расчета удобного захвата каждого изделия грузозахватными механизмами спецтехники. Высота пачек не должна превышать 2,5 метра. Каждый слой изолируется деревянными досками, их располагают в местах наличия монтажных петель. При хранении ЖБИ в условиях открытой местности должна быть обеспечена защита бетонной поверхности от дождя, снега и солнечных лучей. Оптимально организовать складирование ригелей, где воздействие внешней агрессивной среды сведено к минимуму.