Кольца шахты КШ 10-1 унифицированные изделия, имеющие полую цилиндрическую форму. Отличительной особенностью элементов является наличие на торцевых сторонах пазов углублений, предназначенных для герметичного сцепления с соразмерными конструкциями.
Высокопрочные кольца широко применяются в сельскохозяйственной отрасли для строительства шахт и колодцев пастбищного водоснабжения. Элементы используются совместно с другими железобетонными конструкциями, запроектированными по Серии 3.820-23, и позволяют в короткий срок возводить сборные сооружения для сельскохозяйственных нужд. Изделия рассчитаны на боковое давление грунта при заглублении до 40 м. Надежная фиксация элементов достигается благодаря геометрическим особенностям конструкции и применению при монтаже болтовых креплений, устанавливаемых через закладные детали М1. Допускается использование конструкций на территориях с расчетной зимней температурой до -40 и в районах с сейсмичностью до 9 баллов. Элементы не рассчитаны на эксплуатацию в регионах с вечномерзлыми грунтами. Расчет нагрузок производился с учетом требований СНиП II-6-74.
Расшифровка маркировки
Маркировочные обозначения состоят из цифр и букв и наносятся несмываемой черной краской на поверхности каждого элемента. Знаки включают в себя важные информационные сведения об изделиях и позволяют быстро подбирать необходимые элементы. Совокупность символов КШ 10-1 имеет следующую трактовку:
1. КШ тип конструкции кольцо шахт;
2. 10 внутренний диаметр;
3. 1 тип изделия (1 для крепления ствола колодца, 2 для крепления водоприемной части шахтного колодца).
Материалы и производство
Основным документом, регламентирующим процесс производства колец шахт КШ 10-1, является Серия 3.820-23. Фильтрационный бетон для изготовления изделий должны соответствовать требованиям ВСН 13-77 и иметь марку по прочности на сжатие М200. Морозостойкость элементов принята на уровне F150, водонепроницаемость W6. Фракции щебневого наполнителя не должны превышать ј наименьшего размера сечения конструкции.
Для производства арматурных сеток используется высокопрочная проволока класса B-I по ГОСТ 6727-53 диаметром 5 и 4 мм. Дополнительно применяется стержневая сталь класса AI по ГОСТ 5781-75. Для скрепления арматурных составляющих между собой необходимо использовать метод контактной точечной сварки в соответствии ГОСТ 14098-68 и СН 393-69. Изготовление закладной детали осуществляется с использованием полосовой стали по ГОСТ 103-76 и стального горячекатаного швеллера №6,5 по ГОСТ 8240-72. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозионными составами для продления срока службы.
Достигшие заявленной отпускной прочности по типовому проекту конструкции проходят контрольные испытания на прочность и качество бетонных поверхностей. Подтвердившие эксплуатационные и геометрические характеристики изделия снабжаются сертификатами качества.
Транспортировка и хранение
Складирование изделий должно осуществляться на деревянных опорах, толщиной, превышающей высоту монтажных петель. Высота штабеля должна подбираться в соответствии с требованиями техники безопасности, прописанными в СНиП III-A.11-70.
Транспортировку конструкций допускается осуществлять автотранспортными средствами и железнодорожными составами. Элементы необходимо надежно фиксировать в кузове грузового транспорта до перевозки специальными крепежными приспособлениями. Запрещено сбрасывать конструкции. Следует соблюдать меры предосторожности.