ДФ 30-31

Диафрагмы жесткости ДФ 30-31 – это железобетонные прямоугольные элементы, применяемые в каркасно-монолитном строительства зданий с колоннами общественного и жилого назначения высотой до 15 этажей. Унифицированные диафрагмы серии различны по размеру и назначению. Один из торцов изделия оборудован закладными монтажными петлями, при помощи которых выполняется их установка. Также предусмотрено конструктивное решение для поэтажной установки диафрагм друг на друга поэтажно в виде столиков. При выполнении монтажа в лестничных проемах, устанавливается опалубки для замоноличивания горизонтального соединения, в других случаях достаточно легкого бетонирования вертикальных и горизонтальных стыков диафрагм между собой и с панелями перекрытия.

1. Варианты маркировки

Серией КУБ 2,5 предусмотрены варианты диафрагм разных размеров и прочностных характеристик, которые отображаются в маркировке изделия (расшифровку смотрите ниже). Представленные производителем марки позволят подобрать точно подходящие проекту диафрагмы:

1. ДФ 30-31-6;

2. ДФ 30-31-8.

2. Основная сфера применения

Главная задача, выполняемая диафрагмами жесткости – восприятие горизонтальных нагрузок на здание, защита каркаса. Диафрагмы жесткости ДФ 30-31 снимают часть нагрузки на каркас здания, построенного в соответствии с данной серией, вплоть до полного восприятия горизонтальной нагрузки. Устанавливают также диафрагмы жесткости в торцевой части панели перекрытия, к примеру, для укрепления лестничных проемов. При этом, 2-х модульные лестничные марши опираются на балки, установленные в специальные проемы на диафрагмах – такая конструкция служит надежной опоры для лестниц. Прочный железобетонный строительный элемент необходим в большинстве зданий, тем более, в тех, где стеновые панели практически не несут нагрузки. К таким постройкам относятся, например, конструкции, разработанные в Серии КУБ 2,5, в которых основная нагрузка распределяется на каркас, состоящий из колонн и плит перекрытия. Тем не менее, в некоторых случаях малоэтажного строительства зданий этой серии диафрагмы не используются ввиду достаточной жесткости каркаса.

3. Обозначение маркировки

Различия характеристик отображаются в марках, нанесенных на изделие производителем, выражаются комбинацией цифробуквенных групп, отображающих основные параметры диафрагмы – габаритные размеры, толщина армирования. Отдельные группы имеют следующие значения (на примере диафрагмы жесткости ДФ 30-31):

1. ДФ – диафрагма жесткости;

2. 30 – ширина диафрагмы в дм;

3. 31 – высота диафрагмы в дм.

Диафрагмы жесткости ДФ 30-31 имеют габаритные размеры:

Длина = 2980;

Ширина = 3100;

Высота = 160;

Вес = 3505;

Объем бетона = 1,4;

Геометрический объем = 1,4781.

4. Материалы изготовления и характеристики изделия

Армирование диафрагмы жесткости ДФ 30-31, как и других Серии КУБ 2,5, выполняется плоской сеткой, изготовленной из стержней горячекатаной арматурной стали класса А-111. Пересечения стержней соединяются частично сварным методом (в первых 3 рядах от края), частично – связыванием проволокой. Бетон для диафрагм соответствует классу В 25 по прочности на сжатие. Высокие марки используемых материалов обеспечивают прочностные характеристики диафрагм, их способность эффективно выполнять задачу снятия горизонтальных нагрузок с каркаса и опорные функции там, где это необходимо.

5. Складирование, транспортировка и хранение

Для того, чтобы заложенные при производстве свойства и характеристики диафрагмы могли полноценно эксплуатироваться в местах монтажа, важно обеспечить правильное хранение, бережное обращение при проведении погрузочных и транспортировочных работ. Складирование и транспортирование диафрагм жесткости ДФ 30-31 следует выполнять в горизонтальном положении, с использованием деревянных подкладок и прокладок между изделиями. Длительное хранение производится в условиях склада, с исключением воздействия агрессивных железобетону веществ. Для этого диафрагмы, сортированные по маркам, укладывают в штабели высотой до 2 метров.

При укладке для транспортирования необходимо позаботиться о сохранности выступающих частей закладных элементов изделия. Погрузка и выгрузка производится специальной техникой, нельзя сваливать или сбрасывать железобетонные детали с какой-либо высоты. При транспортировании обязательно следует зафиксировать диафрагмы, обеспечив их неподвижность – по отношению друг к другу и транспорту.

Соблюдение несложных правил обращения с железобетоном защитит их от появления сколов и трещин, других деформаций, обеспечит наличие пригодных к монтажу и эксплуатации изделий, полностью соответствующих требуемым для проекта характеристикам.