СБ 21-11

Блоки тоннелей стеновые СБ 21-11 – это обязательные крупногабаритные железобетонные элементы сборных несущих конструкций подземных сооружений тоннельного типа. Для их изготовления используется бетон тяжелых марок. Армированные металлическими каркасами и сетками, они имеют Г- образную достаточно прочную форму. Для обеспечения надежного соединения с плитами днища на стыковых гранях железобетонных стеновых блоков предусмотрены выступающие элементы армирующей сетки. Их сращивание производится методом омоноличивания стыков бетонным раствором марки 300. Для уменьшения веса с внутренней стороны на вертикальной части блока выполняются три понижения. Их глубина рассчитана таким образом, что не ухудшает прочностных характеристик железобетонных блоков тоннельных стеновых СБ 21-11. Их производство осуществляется с соблюдением требований технических нормативов и государственных стандартов. Документом, описывающим все основные правила изготовления, приемки готовых изделий и монтажа в тоннелях, выступает существующая Серия 3.006.1-3/83.

1. Варианты маркировки

На каждое железобетонное изделие обязательно наносится условное обозначение. Оно необходимо для нескольких целей: упрощения записи в строительной технической документации, простоты сортировки готовой продукции, кратко предоставляет всю информацию о назначении и эксплуатационных параметрах этого изделия. Блоки тоннелей стеновые СБ 21-11 маркируются по буквенно-цифровой системе несколькими вариантами, отвечающими требованиям ГОСТа 13015.2-81.

1. СБ 21-12;

2. СБ 21-15;

3. СБ 21-3;

4. СБ 21-5;

5. СБ 21-8.

3. Основная сфера применения

Железобетонные блоки тоннелей стеновые СБ 21-11 применяются для строительства подземных сооружений мелкого заложения, монтируемых открытым способом. Они используются для обустройства тоннельных пешеходных переходов либо прокладки различных инженерных коммуникаций, включая транспортеры. Железобетонные стеновые блоки Серии 3.006.1-3/83 являются неотъемлемыми элементами подземных конструкции тоннелей. Они используются для укрепления внутренних поверхностей выработки и предания ей удобного для эксплуатации очертания. Совместно с другими элементами тоннельных сооружений блоки тоннелей стеновые СБ 21-11 должны выдерживать давление окружающих грунтов и подземных вод, периодические нагрузки с поверхности при неглубоком заложении тоннеля, возможные сейсмические воздействия. Вследствие этого они предназначены обеспечивать достаточную устойчивость, прочность и водонепроницаемость. Крупногабаритные железобетонные стеновые блоки между собой либо с другими элементами конструкции тоннелей соединяются методом омоноличивания за счет выпусков арматуры.

3. Обозначение маркировка изделия

Цифробуквенная система маркировки каждого изделия предоставляет информацию: для какой части конструкции оно используется, какая у него высота, какую предельную нагрузку может выдержать. Ее наносят на внешнюю поверхность. Попробуем, расшифровать условное обозначение на блоке тоннелей стеновом СБ 21-11 Серии 3.006.1-3/83:

1. СБ – стеновой блок тоннеля;

2. 21 – его высота составляет 2,1 м;

3. 11 – выдерживает допустимую нагрузку 11 тс/м2.

Выбирая крупногабаритные железобетонные блоки тоннелей стеновые СБ 21-11 для строительства сооружений подземного типа с неглубоким заложением, собираемых открытым методом, желательно учитывать и другие технические параметры:

Длина = 2980;

Ширина = JBI_WIDTH;

Высота = 2320;

Вес = 3430;

Объем бетона = 1,37;

Геометрический объем = 4,1482..

4. Изготовление и основные характеристики

Блоки тоннелей стеновые СБ 21-11 – это типичное крупногабаритное железобетонное изделия для сборки подземных тоннелей с неглубоким заложением. Их изготовление регламентируется требованиями определенных технических документов. Специально для них разработана Серия 3.006.1-3/83, содержащая все необходимые рабочие чертежи на само изделие и армирующий каркас, условия их изготовления, порядок приемки и условия хранения. А в ГОСТе 13015.2-81 указаны правила буквеноцифровой системы маркировки и место ее нанесения. Для изготовления армирующего каркаса рекомендуется использовать арматуру класса А-I либо Вр-I. Его заливают раствором, подготовленного на основе бетона марки М 300. Дополнительные сетки прикрепляются к каркасу методом приварки либо монтажной вязки. Для удобства транспортировки крупногабаритных стеновых тоннельных блоков устанавливаются две петли из горячекатаной арматуры. Для их изготовления применяются стальные формы.

5. Транспортировка и хранение

Правила складирования и транспортировки крупногабаритных железобетонных блоков тоннелей стеновых СБ 21-11 приведены в технической документации Серии 3.006.1-3/83. Благодаря нанесенному условному обозначению на внешнюю сторону изделий, есть возможность быстро рассортировать их после изготовления. Складировать стеновые блоки можно только в два ряда с прокладкой деревянных брусков с толщиной не меньше 80 мм. При транспортировке их необходимо надежно фиксировать, исключая возможность горизонтального смещения во время движения.