С 1 (ПР 05-36.4)

Стойка пролета ворот С 1 (ПР 05-36.4) представляет собой универсальное индустриальное изделие, выполненное прямоугольной формы, с наличием закладных деталей, которые необходимы для сопряжения с другими элементами. Изделия данного вида широко применяются для создания распашных ворот с автоматическим открыванием и воздушными завесами, необходимые для пропуска автотранспорта. Конструкции запроектированы по Серии ПР 05-36.4, в которой можно подробно ознакомится, как с рабочими чертежами, так и с технологией производства.

Расшифровка маркировки

На любом индустриальном изделии можно встретить буквенно-цифровое обозначение, которое называется маркировкой. Марку наносят влагоустойчивой краской с помощью штампов и трафаретов на торцевую часть конструкции. На основании Серии ПР 05-36.4 рассмотрим значение марки С 1 (ПР 05-36.4) в деталях:

1. С - тип конструкции - стойка;

2. 1 - порядковый номер типоразмера.

Так же на одной из боковых сторон строительного элемента может быть указана дата производства, номер партии, вес конструкции и штамп ОТК. Заводская марка не должна изменяться.

Основные характеристики и изготовление

Стойки пролета ворот С 1 (ПР 05-36.4) выпускаются на специализированных предприятиях, с применением новейших технологий, а так же с соблюдением всех норм Серии ПР 05-36-4, которая содержит подробные чертежи и технологию производства данных индустриальных конструкций. Для того, чтобы изделия обладали высокой прочностью и надежностью, на стадии производства уделяется огромное внимание используемому материалу. Для прочной основы принимается бетон класса B15. Марка водонепроницаемости и морозостойкости согласовывается индивидуально с авторами конкретного проекта и, как правило, зависит от особенностей зоны, где располагается строительная площадка. Помимо прочной основы, элементы подвергаются армированию пространственными каркасами, которые включают в себя стержни и сетки, соединенные контактной точечной сваркой. Запроектирована горячекатаная сталь класса Ст 2, Ст 3. Для сопряжения с другими элементами, в теле железобетонных изделий запроектированы закладные детали. Достигнув нужной отпускной прочности бетона, изделия отправляются на контрольную проверку. На поверхности готового элемента не должно быть вмятин. пятен и других дефектов, она должна быть ровной и гладкой. Геометрические показатели должны соответствовать, заявленным чертежам. Вся качественная строительная продукция наделяется паспортом качества, в котором прописываются характеристики бетона  марка водонепроницаемости, морозостойкости, плотности, прочности, а так же указывают краткую информацию о производителе данных железобетонных изделий.

Хранение и транспортировка

Складирование и транспортировка железобетонной продукции осуществляется в соответствии с требованиями Серии ПР 05-36.4. Хранятся индустриальные элементы на складской площадке, их укладывают в рабочем положении с использованием деревянных подкладок. Транспортировка осуществляется на специализированном транспорте, в котором стойки С 1 (ПР 05-36.4) будут надежно закреплены, чтобы не происходило сдвигов и смещений во время перевозки. Количество перевозимых строительных изделий зависит от выбранного транспорта, и заранее следует подготовить подъездной путь, для оперативной погрузки и выгрузки деталей. Перемещение индустриальных конструкций при помощи крана происходит через строповку к монтажным петлям, которые располагаются с торцевой стороны. Вся продукция к заказчику отправляется с подписанными техническими документами.