Плита перекрытия 1ПК 60-10-6 АтVл а (1.141.1-38) представляет собой железобетонное изделие прямоугольной формы, отличительными особенностями которого являются наличие круглых пустот с диаметром 159 мм и углублений в продольных боковых гранях. Основное предназначение данных плит - формирование внутреннего межэтажного пространства в жилых и общественных зданиях, возводимых в районах с обычными инженерно-геологическими условиями. Для того чтобы продлить срок службы плит перекрытия и обезопасить их от появления трещин, их следует применять в зданиях с центральной системой отопления, обеспеченных хорошей вентиляцией и гидроизоляцией в санузлах, душевых и ванных комнатах.
Плиты перекрытия 1ПК 60-10-6 АтVл а (1.141.1-38) относятся к 3 группе изделий по трещиностойкости, а предел их огнестойкости составляет не менее 1 часа.
Расшифровка маркировки
Маркировка железобетонных плит состоит из нескольких групп обозначения, в которых кратко дана основная информация об изделии. Маркировка 1ПК 60-10-6 АтVл а (1.141.1-38) означает, что:
1. 1ПК - многопустотная плита перекрытия толщиной 220 мм;
2. 60 - длина;
3. 10 - ширина;
4. 6 - нормативная нагрузка;
5. АтV - класс напрягаемой арматуры;
6. л - легкий бетон;
7. а - с усиленными торцами.
Габаритные размеры указываются с округлением до целого числа в дециметрах.
На боковых гранях, видимых при хранении, указываются следующие маркировочные обозначения: марка плиты и производителя, дата выпуска, печать ОТК. Надписи штампуются несмываемой краской, устойчивой к ультрафиолетовым лучам.
Материалы и производство
Документом, в котором прописаны основные требования и рекомендации к изготовлению многопустотных плит перекрытия 1ПК 60-10-6 АтVл а (1.141.1-38), является Серия 1.141.1-38. Так как от качества исполнения таких конструкций во многом будет зависеть безопасность при эксплуатации сооружений, регламентировано осуществлять их производство предприятиями строительной промышленности с проведением систематического пооперационного контроля над качеством. Плиты запроектированы с усилением торцов, которое происходит за счет уменьшения поперечного сечения пустот с одной стороны изделия, с другой - с заделкой пустот бетонными вкладышами. Возможно производство изделий без вкладышей, если это предусмотрено проектом здания.
За основу плит перекрытия взят легкий бетон на искусственных пористых заполнителях (керамзитовый или шунгизитовом гравий, аглопоритовая или шлаковая пемза и др.) с классом по прочности на сжатие В15. Вкладыши надлежит выполнять из такого же бетона, что и плиты.
Использование метода предварительного напряжения плит перекрытия повышает эффективность работы арматуры и всего железобетонного изделия. Продольная рабочая напрягаемая арматура может выполняться из стали классов АтV, АтIV, сварные сетки и каркасы из проволоки ВрI.
Готовые многопустотные плиты перекрытия подвергаются испытаниям на прочность, жесткость, раскрытие трещин в соответствии с ГОСТ 8829-85. По итогам приемочного контроля, конструкции поставляются потребителю с документами о качестве установленного образца.
Транспортировка и хранение
Многопустотные плиты перекрытия 1ПК 60-10-6 АтVл а (1.141.1-38) надлежит хранить на складах и площадках согласно ГОСТ 13015.2-83. Плиты сортируются по маркам, укладываются в горизонтальном положении в штабеля. Для обеспечения устойчивости и защиты нижнего изделия в штабеле между рядами конструкций следует укладывать в одной вертикальной плоскости друг над другом инвентарные прокладки с одинаковыми размерами по толщине.
Подъем плит необходимо выполнять за монтажные петли транспортом, оборудованным специальными захватными устройствами с соблюдением техники безопасности.
При перевозке железобетонным изделиям в кузове транспорта должна обеспечиваться надежная фиксация, исключающая их смещение, опрокидывание и трение.